Aditivo de alta eficacia con un amplio espectro de acción contra bacterias, levaduras y mohos. El agente no deja productos de combustión corrosivos y ha sido sometido a prueba por los principales fabricantes de motores. Idóneo para el uso preventivo en vehículos diésel que permanecen fuera de circulación durante largos periodos de tiempo como, por ejemplo, maquinaria para la construcción, vehículos industriales, autocaravanas, turismos o tanques de almacenamiento, etc., así como para la degerminación de sistemas de tanques ya contaminados. Utilícelos de forma segura. Lea siempre la etiqueta y la información sobre el producto antes de usarlo.
Aplicación:
Indicado para todos los motores diésel con y sin filtro de partículas diésel, como medida preventiva o para solucionar un problema determinado. Sometido a prueba en turbocompresores. Verter directamente en el depósito de combustible. Completamente compatible con todos los combustibles diésel y biodiésel convencionales. Una dosis del depósito dosificador de 25 ml (integrado en el tapón) es suficiente para el uso preventivo para 25 l de combustible (dosificación 1:1000) y, en caso de problemas, para 5 l de combustible (dosificación 1:200).
CERATEC es una suspensión lubricante de alta tecnología que proporciona protección para todo tipo de aceites de motor. Reduce la fricción y el desgaste gracias a sus componentes cerámicos que soportan cargas químicas y térmicas extremadamente altas. Previene el contacto metal con metal, aumentando la vida útil del motor. El efecto antifriccionante reduce el consumo de combustible en motores a...
ÖL VERLUST STOP es un aditivo especialmente formulado para reducir el consumo y pérdidas de aceite en los anillos y retenes de guía de válvulas de motores nafteros y diesel. Regenera y reblandece retenes y empaquetaduras endurecidos y aumenta la viscosidad del aceite a temperaturas superiores.
Aplicación:
Un tarro de 300 ml es suficiente para 4-5 litros de aceite de motor. En motores con mayor...
El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los grupos. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste científicamente probada, alta seguridad de funcionamiento, protección...
Diesel Partikel Filter Schutz es un aditivo de alta efectividad el cual reduce la generación de hollín con lo que se extiende la vida útil del Filtro de Partículas (DPF, CPF, etc..). Es un problema muy común en los vehículos diesel que transiten distancias cortas o que transiten en la ciudad, que el DPF se sature rápidamente conllevando molestias y problemas técnicos. Con una aplicación...
