El limpiador de sistemas de inyección nafteros INJECTION-REINIGER es una combinación de aditivos y solventes especiales de gran capacidad de limpieza. Mantiene limpios el tanque, el sistema de inyección y válvulas de admisión del vehículo, reduce el consumo de combustible, restablece la potencia original del motor, reduce la emisión de gases contaminantes. No daña los convertidores catalíticos.
Aplicación:
Agregar una lata de 300 ml. cada 2.000 km al tanque lleno. Repetir la aplicación cada 2.000 km. o cada 6 meses. Para eliminar problemas como dificultades de partida, ralentí irregular, atoramiento al acelerar, ralentí áspero (mezcla pobre), pérdida de potencia en alta y malos índices de escape, provenientes de sistemas de inyección sucios.
El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los grupos. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste científicamente probada, alta seguridad de funcionamiento, protección...
Agente protector, conservador y antiadherente sin aceite mineral ni grasa, hecho a base de silicona. Protege, lubrica, cuida y aísla. No mancha. Antiestático (repele el polvo). Elimina los chirridos, los crujidos y las dificultades de movimiento y ofrece una protección duradera contra el desgaste. Amplias posibilidades de uso, sobre todo en las áreas de trabajo en las que no se deben utilizar...
El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los grupos. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste científicamente probada, alta seguridad de funcionamiento, protección...
Limpia el catalizador contra obstrucciones de hollín y depósitos. Limpia el canal de aspiración , las válvulas de admisión y la cámara de combustión. Mejora la combustión. Evita la corrosión en el sistema de combustible.
Aplicación
Debe aplicarse en el sistema de admisión con la ayuda de una bomba pulverizadora o
1 Lata al tanque lleno cada 2.000 Km
