Anticongelante y refrigerante orgánico concentrado de «larga duración» a base de monoetilénglicol de gran pureza e inhibidores de corrosión provenientes de los últimos descubrimientos en materia de protección de los materiales en medio corAnticongrosivo.
Se recomienda que al menos el 33% de la mezcla final esté constituido por GLACELF SUPRA.
Es completamente seguro para el uso en motores de fundición de hierro o aluminio, y en radiadores/ sistemas de enfriamiento que contengan aleaciones de aluminio o cobre
GLACELF SUPRA se emplean diluidos en agua. es color amarillo fluorescente. Recomendado para vehículos Renault, Peugeot, Citroën, Mitsubishi, Nissan, entre otros.
Lubricante de grado alimenticio con registro NSF H1 para reductores de engranajes, bombas de engranajes, cadenas y cintas transportadoras.
La gama NEVASTANE EP está compuesta de lubricantes aptos para usos en los cuales puede ocurrir un contacto incidental con alimentos.
El uso de lubricantes de mantenimiento registrados como H1 NSF minimiza los riesgos en los puntos críticos de control,...
SUPRA RED es un fluido refrigerante - anticongelante de larga duración a base de Monoetilenglicol de alta pureza e inhibidores de corrosión orgánicos. Su fórmula exclusiva, completamente exenta de fosfatos, aminas, nitritos, boro, silicatos, nitratos, prolonga la vida útil de los materiales del circuito de refrigeración y a la vez del propio fluido, confiriendo un óptimo enfriamiento al motor....
Aceite para motores de 4 tiempos de motos con bases de tecnología mineral seleccionadas que mantienen la limpieza del motor. Lubricante apto para el uso en un amplio rango de aplicaciones de tipo standard. Su viscosidad se adapta a las variaciones de la temperatura proporcionando una eficiente lubricación del motor.
API SL
JASO MA2
Lubricante extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes que requieran un grado de viscosidad SAE 80W-90 y un nivel de performance API GL-5.
Desarrollado específicamente para diferenciales de vehículos pesados y livianos, sometidos a un elevado torque.