ELFMATIC G3 presenta múltiples propiedades físico-químicas necesarias para las transmisiones automáticas más sofisticadas:
Propiedades especiales de frotamiento que permiten un deslizamiento controlado de los órganos de fricción: el accionamiento de los embragues se efectúa sin brusquedad, sin excesivo deslizamiento y sin vibraciones. Esta propiedad fundamental, de la que depende la calidad del cambio de velocidades, se obtiene gracias a aditivos especiales de untuosidad.
APLICACIONES:
Cajas de velocidades automáticas
Acopladores hidráulicos
Direcciones asistidas.
- Dexron III - Ford Mercon - VOITH - ZF TE-ML 11/14 - Allison C4 - MB 236.5/236.9 CODIGO ANT 194734
Poder de lubricación reforzado que reduce el desgaste.- Su propiedades detergentes ayuda a prevenir la obstrucción de los puertos del pistón, evita el enmugrecimiento de las bujías y alarga la vida del motor.- Propiedades anti-corrosión y anti-herrumbre que protegen el motor durante paradas prolongadas.
API TC
NMMA TC-W3
Adecuado para
EVINRUDE
JOHNSON
MARINER
MERCURY
SUZUKI
YAMAHA
Es un lubricante especialmente desarrollado para cajas manuales de velocidades de automóviles y turismos.
Está especialmente diseñado para las cajas de cambio manuales de PSA para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante.
Su formulación contiene un aditivo modificador de fricción especialmente seleccionado para la lubricación delas cajas de cambio manuales de PSA
Excelente fricción y prestaciones anti-vibración: FLUIDMATIC CVT MV ha sido formulado con modificadores de viscosidad que ofrecen excelentes características de fricción. Se trata de mejorar el confort del conductor, permitiendo cambios de velocidades suaves y sin vibraciones. Excelente estabilidad térmica: FLUIDMATIC CVT MV ha sido formulado para mantenerse estable al cizallamiento con el...
Lubricante monogrado para transmisiones manuales.
TOTAL TRANSTEC 4 SAE 80W es un aceite extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes cargados que requieran un nivel de performance API GL-4. Se adapta a cajas de cambios mecánicas, ejes de servicio moderado y direcciones de potencia asistida de vehículos livianos y camionetas, equipos viales, maquinaria agrícola, entre otros....
