Lubricante de última generación para automóviles de bajo consumo de combustible desarrollado para satisfacer las demandas de todas las cajas de cambios manuales de Renault-Nissan-Mitsubishi, incluidas las más recientes (E-TECH, cajas de cambios y reductores E-TECH Plug-in en vehículos Zoe) API GL4+ Homologado Renault.
Aceite de motor de tecnología 100% sintética que proporciona la máxima protección contra el desgaste y los depósitos.
Protección a largo plazo de los sistemas de post-tratamiento de emisiones de los motores nafteros gracias a su menor contenido de Fósforo.
Máxima reducción de la fricción interna del motor para entregar la máxima potencia y aportar simultáneamente un ahorro significativo en el...
Total Transmission GEAR 7 80W-90 es apto para las cajas de velocidades sincronizadas o no.
Alto índice de viscosidad, permitiendo una fluidez suficiente a bajas temperaturas para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranques, manteniendo una película de aceite lo bastante gruesa para una protección óptima de los cojinetes. Propiedades de extrema presión y...
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC 5W-30 es apto especialmente para motores con
turbocompresores, multivalvulares e inyección directa. Se ajusta a las condiciones de conducción más difíciles (autopista, circulación urbana, intensa) en cualquier clima. Perfectamente apto para los vehículos FORD equipados con catalizador.
Se recomienda para los vehículos Jaguar y Land Rover que exigen la homologación...
TOTAL QUARTZ 7000 10W-40 es un aceite semisintético de motor que ha sido desarrollado para cubrir los requisitos más exigentes para motores diésel y gasolina*.
Es particularmente adecuado para motores multivalvuláres y turbocargados.
Este aceite de motor está perfectamente adaptado a vehículos equipados con catalizadores y que usan combustible libre de plomo o gas.