Total FLUIDMATIC DCT MV es un fluido innovador con bases de tecnología sintética de avanzada para transmisiones automáticas de doble embrague que cubre el 95% del mercado de las cajas húmedas DCT.
Total FLUIDMATIC DCT MV adecuado para el mercado secundario en las siguientes aplicaciones: VW, Seat y Skoda cajas húmedas de doble embrague de 6 velocidades (2003 a la fecha), Cajas húmedas de doble embrague húmedo de 6 velocidades de Ford, Volvo, Mitsubishi, Chrysler y PSA (2007 a la fecha), BMW, Porsche y Mercedes-Benz.
TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE FGC 5W-30 es particularmente adecuado para motores pequeños ("Downsizing") de alta compresión equipados con sistemas de tecnología "Stop & Start" y motores híbridos, los cuales exigen aceites sintéticos de la más alta calidad. Producto ideal para múltiples modelos de motores ya que posee aprobaciones oficiales de varios fabricantes de automóviles, cumple los más...
Quartz 9000 Future GF6 0W-20 es un lubricante de motor de tecnología sintética avanzada, que supera las más recientes especificaciones API SP e ILSAC GF-6.
Quartz 9000 Future GF6 0W-20 proporciona la mejor protección contra el desgaste y los depósitos. Los sistemas de postratamiento para motores de gasolina, muy sensibles a los lubricantes utilizados y costosos de mantener, también están...
TOTAL MULTIPLEX EP A es una grasa multiuso extrema presión de alta performance para servicio severo, formulada con un espesante complejo de Litio y Calcio.
Ideal para la lubricación de órganos que operan bajo severas
exigencias de carga, especialmente para el uso en maquinaria
industrial y pesada (articulaciones, juntas, cadenas, rodamientos,
palieres, ejes, bombas de agua, engranajes, etc.).
Lubricante extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes que requieran un grado de viscosidad SAE 80W-90 y un nivel de performance API GL-5.
Desarrollado específicamente para diferenciales de vehículos pesados y livianos, sometidos a un elevado torque.