Es un líquido para sistemas hidráulicos de frenos y embragues ideal para vehículos que utilicen líquidos sintéticos, con requerimientos tipo 4.
No es miscible con los líquidos de frenos de base mineral, tipo LHM o fluidos de base siliconadas.
Propiedades:
Temperatura de ebullición superior a 265° C.
Excepcional resistencia a la absorción de humedad.
Excelente estabilidad térmica.
Posee propiedades anticorrosivas y antiherrumbre.
Lubricante penetrante multipropósito con molibdeno líquido en aerosol.
Aplicación:Para el mantenimiento en industrias y talleres: montaje, armado y desarme de maquinarias, vehículos, automotores, embarcaciones, rodados en general, motocicletas, bicicletas, patines, mantenimiento hogareño, cerrajería, bisagras, mecanismos e instrumental, armas, reels, herramientas.
Lubricante mineral para motores diesel de servicio pesado (camiones, buses, equipos de construcción, maquinaria agrícola, entre otros...) con o sin turbocompresores, intercoolers o sistemas de inyección avanzados que requieran un lubricante con un nivel de performance API CH 4.
- TOTAL RUBIA FLEET HD 500 15 W 40 cuenta con una excepcional resistencia a la oxidación garantizando una óptima...
Centrales hidráulicas de los vehículos CITRÖEN XM, XANTIA, BX, CX, SM, GS.
-Centrales hidráulicas de los vehículos CITRÖEN ID y DS fabricados a partir de septiembre de 1966 (órganos pintados en verde).
-Circuitos de frenos y embragues de furgonetas CITRÖEN N, P Y C 35.
Circuitos de frenos de los Ami 8, Ami Super, Dyane y Mehari fabricados a partir de septiembre de 1977 y de los 2 CV a partir de...
Diseñado para la lubricación de engranajes, ejes, cajas de transferencia.
- Alto índice de viscosidad.
- Elevadas propiedades extrema presión.
- Destacado comportamiento anti-espuma, anti- corrosivo y anti- oxidante.
- Excelente estabilidad en operación
API GL-4
API GL-5
API MT-1
SAE J2360