REMO DE AIRE (DO!T) -SN PROTON-
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El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los grupos. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste científicamente probada, alta seguridad de funcionamiento, protección...
Diesel Partikel Filter Schutz es un aditivo de alta efectividad el cual reduce la generación de hollín con lo que se extiende la vida útil del Filtro de Partículas (DPF, CPF, etc..). Es un problema muy común en los vehículos diesel que transiten distancias cortas o que transiten en la ciudad, que el DPF se sature rápidamente conllevando molestias y problemas técnicos. Con una aplicación...
El aditivo antifricción MoS2 forma una película lubricante altamente resistente sobre todas las superficies metálicas sometidas a fricción o deslizamiento. Reduce la fricción y garantiza una marcha más suave de los grupos. Sus ventajas son las siguientes: ahorro importante de combustible y aceite, reducción del desgaste científicamente probada, alta seguridad de funcionamiento, protección...
ÖL VERLUST STOP es un aditivo especialmente formulado para reducir el consumo y pérdidas de aceite en los anillos y retenes de guía de válvulas de motores nafteros y diesel. Regenera y reblandece retenes y empaquetaduras endurecidos y aumenta la viscosidad del aceite a temperaturas superiores. Aplicación: Un tarro de 300 ml es suficiente para 4-5 litros de aceite de motor. En motores con mayor...
KÜHLER-DICHTER es un aditivo especialmente formulado para sellar pequeñas filtraciones de agua producidas por golpes de piedras, por soldaduras porosas o por grietas en el sistema de enfriado, las cuales son difíciles de localizar y solamente se aprecian a través de la baja del nivel de agua. KÜHLER-DICHTER elimina completamente esas goteras en forma rápida y eficaz. Sella en forma duradera...
OCTANE PLUS es aditivo especialmente formulado para mejorar la operación de motores nafteros que sufren de cascabeleo, golpeteo y detonaciones por combustibles de insuficiente octanaje. Eleva el octanaje hasta en 4 puntos. Aumenta la potencia y mejora el rendimiento. No contiene aditivos que puedan dañar los convertidores catalíticos. Aplicación: Agregar una lata de 150 ml al tanque lleno...
Apto para todos los motores de gasolina, especialmente como aplicación preventiva. Sometido a prueba en turbocompresores y catalizadores. Añadir al combustible y volver a dosificar en cada repostado. Una dosis del depósito dosificador de 25 ml sirve para 5 l de combustible. También apropiado para el uso permanente en motores de uso esporádico. Aplicación Conserva y protege el combustible...
Engine Flush es una combinación de aditivos especiales y líquidos portadores. Enjuaga y limpia internamente el motor y circuito de aceite, mejorando la lubricación. El aceite nuevo despliega mejor todas sus funciones y cualidades. El motor desarrolla toda su potencia. Mejora la lubricación y aumenta la vida útil del motor. Aplicación: Un envase de 300 ml es suficiente para máx. 6 litros de...
Aditivo para el aceite de motor especialmente desarrollado para silenciar los ruidos en los botadores hidráulicos obstruidos y/o pegados. Limpia las válvulas y orificios en los botadores, para que vuelvan a funcionar correctamente. Aplicación: Añadir al aceite del motor. Para todos los motores a nafta y Diesel con y sin sobrealimentación por turbocompresor y para motores con catalizador. Apto...
SYSTEM-PFLEGE DIESEL, es una moderna combinación de sustancias activas con un alto contenido de agentes mejoradores de lubricidad y de limpieza, especialmente formulado para cumplir con las necesidades de modernos motores de última generación diesel con sistemas Common- Rail y Bomba-Inyector UIS. System-Pflege Diesel protege contra la corrosión y el desgaste causado por combustibles con un bajo...
Limpia el catalizador contra obstrucciones de hollín y depósitos. Limpia el canal de aspiración , las válvulas de admisión y la cámara de combustión. Mejora la combustión. Evita la corrosión en el sistema de combustible. Aplicación Debe aplicarse en el sistema de admisión con la ayuda de una bomba pulverizadora o 1 Lata al tanque lleno cada 2.000 Km
Aditivo concentrado para aceite, especialmente formulado para motores con avanzado desgaste y alto consumo de aceite. Aumenta la viscosidad a altas temperaturas, estabiliza la película de aceite en cilindros y anillos, y reduce fuertemente el desgaste y el consumo de aceite. Aumenta la compresión y el rendimiento en motores desgastados. Aplicación: Agregar el contenido de una lata por cada 5...