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REMO DE AIRE (DO!T) -SN PROTON-
PISO DE GOMA X M2 2.0 CM-SN PROTON-
PISO DE GOMA VERDE X M2 13 MM -SN PROTON-
BANDA DE RESISTENCIA CON MANIJA 15/20/30 LB -SN PROTON-
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Caracteristicas: Altura: 84,5 mm Altura 2 : 142 mm Diametro Interno: 55,5 mm Diamtero Interno 2: 8 mm Diamtero Interno 3: 8 mm Equivalencias: MANN: WK58/3 FRAM: G10230F PEUGEOT: 156793...
Caracteristicas: Altura: 90mm Diametro Externo: 75,5 mm Diametro Interno: 3/4"x 16 Diametro Interno: 72 mm Diametro Interno: 62 mm Aplicaciones: VOLKSWAGEN: Fox (1.6-16V MSI (2014...) / 1.6 - 8V MSI (2015...) Gol Trend/Saveiro/Voyage: 1.6 - 8v...
Características: Altura: 51,6mm Diámetro Externo: 76mm Diámetro Externo 2: 71mm Diámetro Interno: : 62mm Rosca: M20x1.5 Equivalencias: FRAM: PH5796 MANN: W75/2 WEGA: WO200 RENAULT:...
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Es un lubricante especialmente desarrollado para cajas manuales de velocidades de automóviles y turismos. Está especialmente diseñado para las cajas de cambio manuales de PSA para alcanzar los intervalos de cambio recomendados por el fabricante. Su formulación contiene un aditivo modificador de fricción especialmente seleccionado para la lubricación delas cajas de cambio manuales de PSA
Alto índice de viscosidad, lo que permite suficiente fluidez a baja temperatura para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranque en frío, al tiempo que mantiene suficiente espesor de película de aceite para una protección óptima de los rodamientos. Altas propiedades de extrema presión y antidesgaste para una mayor durabilidad de los engranajes y sincronizadores....
Total Transmission GEAR 7 80W-90 es apto para las cajas de velocidades sincronizadas o no. Alto índice de viscosidad, permitiendo una fluidez suficiente a bajas temperaturas para mantener la funcionalidad de la caja de cambios en condiciones de arranques, manteniendo una película de aceite lo bastante gruesa para una protección óptima de los cojinetes. Propiedades de extrema presión y...
Aceite EP mineral para diferenciales y cajas de cambio que requieran nivel API GL-5 Especificaciones internacionales: API GL5; MIL.L. 2105D Homologaciones de fabricantes: ZF TE-ML 12E, 17B, 19B; MAN 342 type -1 CODIGO ANT 204371 ANTES 218322
Lubricante extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes que requieran un grado de viscosidad SAE 80W-90 y un nivel de performance API GL-5. Desarrollado específicamente para diferenciales de vehículos pesados y livianos, sometidos a un elevado torque.
TRANSTEC 5 85W-140 es un aceite extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes que requieran un grado de viscosidad SAE 85W-140 y un nivel de performance API GL-5. Desarrollado específicamente para diferenciales de vehículos pesados y livianos, sometidos a un elevado torque.
Lubricante monogrado para transmisiones manuales. TOTAL TRANSTEC 4 SAE 80W es un aceite extrema presión desarrollado para la lubricación de engranajes cargados que requieran un nivel de performance API GL-4. Se adapta a cajas de cambios mecánicas, ejes de servicio moderado y direcciones de potencia asistida de vehículos livianos y camionetas, equipos viales, maquinaria agrícola, entre otros....
Aceite mineral refinado para la lubricación de engranajes que operan en condiciones de servicio moderadas. No apto para condiciones de servicio severo, extrema presión ni engranajes hipoidales. Aplicación:Se emplea en la lubricación de engranajes de dientes helicoidales y rectos poco exigidos y en diferenciales no hipoidales.Propiedades:- Adecuado índice de viscosidad y punto de escurrimiento.-...
Aceite mineral refinado para la lubricación de engranajes que operan en condiciones de servicio moderadas. No apto para condiciones de servicio severo, extrema presión ni engranajes hipoidales. Aplicación:Se emplea en la lubricación de engranajes de dientes helicoidales y rectos poco exigidos y en diferenciales no hipoidales.Propiedades:- Adecuado índice de viscosidad y punto de escurrimiento.-...
Aceite de transmisión automática de nueva generación elaborado con bases de tecnología sintética de avanzada. Permite períodos entre cambio extra- prolongados. Provee un elevado nivel de performance que satisface las severas exigencias de las cajas de cambio automáticas de los vehículos más modernos y demandantes en servico pesado (autobuses, camiones de servicios urbanos, vehículos...
Aceite de transmisión automática de nueva generación elaborado con bases de tecnología sintética de avanzada. Permite períodos entre cambio extra- prolongados. Provee un elevado nivel de performance que satisface las severas exigencias de las cajas de cambio automáticas de los vehículos más modernos y demandantes en servico pesado (autobuses, camiones de servicios urbanos, vehículos...
Total FLUIDMATIC DCT MV es un fluido innovador con bases de tecnología sintética de avanzada para transmisiones automáticas de doble embrague que cubre el 95% del mercado de las cajas húmedas DCT. Total FLUIDMATIC DCT MV adecuado para el mercado secundario en las siguientes aplicaciones: VW, Seat y Skoda cajas húmedas de doble embrague de 6 velocidades (2003 a la fecha), Cajas húmedas de...